Mangalore-Kanyakumari-Mangalore: Piekrastes gar

2024 Autors: Ada Peters | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 15:37

Agrs starts ir jebkura ceļojuma neatņemama sastāvdaļa, es domāju, ka mēs virzījāmies uz dienvidiem no Mangalore Mahaveer Circle. Būdama bērns, mani ienīda, kad tika nomaldījies, kamēr vēl bija tumšs "pārspēt satiksmi", taču šoreiz tas bija man, ka es biju pievilcis kolēģus ceļotājus Srinivas un Petra, lai viņi būtu gatavi no pirmās gaismas. Mans motīvs bija vienkāršs: no rīta staigāt pa Ullala pludmales zeltainajiem smilšakiem Mangalorā, kamēr ēnas bija vēl garas un gaišas maigas. Kāds ir labāks veids, kā sagatavoties dienai uz ceļa, nevis, izstiepjot savas kājas pludmalē, bet palmu koki šķērsoja tikai dažu metru attālumā? Par laimi, šajā maršrutā gandrīz vienmēr ir tuvu jūra un palmas, un peldēšanas braucieniem intermitējoši apstāšanās ir viens no daudzajiem šī brauciena priekiem.

Iedrošinot staigāt, mēs braucām uz National Highway 17 un uz Keralu, slaucot pa pirmo no daudzajiem tiltiem gar mūsu ceļu. No viena no garajiem ceļu tiltiem es pamanīju pāris krāsainas zvejas laivas, kas pietauvots uz dzirkstošo, saulē kluso ūdeni, gaidot to apkalpes un plūdmaiņu. Ar manu vēderu, kas bija gatavs brokastīm, es nevarēju palīdzēt, bet iedomāties sulīgus Malabar preparātus, kas izmanto zvejas apkalpes nozveju. Tomēr brokastīm mēs nonācām vienā no nepretenciozajām viesnīcām, kuras regulāri var atrast pa Keralas šosejas ceļu. Es iekāpēju savā pirmajā ceļojuma porottā. Viņi kļuva par ikdienas rituālu. Būdams ēdiens, šis ceļš piedāvāja adekvātu kompensāciju par to, ka mums ir jāapgūst agresīvs, nervojošs braukšanas stils, ko pārsteidzoši liela daļa satiksmes dalībnieku šķiet Kerela.

Reizēm ceļu kvalitāte bija mazāka nekā laba - pavisam nedaudz šķērssienu piedāvāja mums iespēju pacelt kāju uz leju, palielināt skaļumu CD atskaņotājā un kruīzā, bet tas, ka mēs reti sasniedzam maksimālo ātrumu, radīja to visvienkāršāk pārtraukt braucienu, uzzīmējot pienācīgu ceļmalas viesnīcu. Vistas cepti, čili cepti un Ghei cepti bija tikai daži garšīgi, bet ar holesterīna saturu bagāti ēdieni, kurus mēs baudījām kā komfortablu ēdienu, pie šosejas. Un, kaut gan piekāpšana krastā nozīmēja, ka katru reizi, kad mēs izgājām no gaisa kondicionētā automobiļa, mums bija jāsamierinās ar lielu mitrumu, tā bija neliela cena, kas katru vakaru maksātu par svaigām jūras veltēm. Katru dienu mēs pavadījām ilgāk uz ceļa nekā gaidīts. Daļēji tas bija saistīts ar ceļu stāvokli un aizņemto lielceļu satiksmes raksturu, bet ir jāpaskaidro, ka mēs pārtraucām vairākus maršruta punktus, no kuriem daži bija neplānoti.

Viena no lieliskajām lietām par Keralu ir pieejamo atrakciju skaits - vēsturiskā, reliģiskā un kultūras -, kas piedāvā nogurušus braucienus un viņu pasažierus, kuri var pārtraukt savu braucienu un apmeklēt apskates vietas. Tas nekādā ziņā nav viegli vadīt; tas ir garš, nogurdinošs un autovadītājiem ir nepārtraukti jāuzmanās. Tomēr neskaitāmie interesējošie punkti, kurus var apmeklēt maršrutā, kā arī ēdieni, kas tiek pasniegti pat vienkāršos restorānos, atalgos ikvienam, kas vēlas pielikt pūles.

UZ CEĻA

Šis brauciens aizvedīs jūs cauri dažiem aizņemtiem ceļa posmiem. Parasti veikalos un restorānos nav grūti atrast, lai gan avārijas gadījumā ir lietderīgi pārvadāt pamata noteikumus un ūdeni automašīnā. Tējas stendos dot maršrutu ar pārliecinošu regularitāti, un daudzi piedāvā iespēju uzņemt pudelēs pildītu ūdeni vai aukstos dzērienus. Mazajās pilsētās un ciemos, kas atrodas lielākajā daļā pilsētu, var atrast kapteiņa dobuma remontdarbnīcu, mehāniku un garāžu. Daudzās degvielas uzpildes stacijās ir tualetes, taču to tīrības standarti ievērojami atšķiras. Aprīkojums sievietēm varētu un vajadzētu būt labākam. Esiet gatavi apstāties un lūgt norādījumus, jo ceļa zīmes ir pamanāmas to prombūtnes dēļ.

Daudzas no pastāvošajām pazīmēm ir Malajalāmā un bieži vien netiek tulkotas angļu vai hindi valodā. Mūsu brauciena laikā mēs bieži vien iestrēdzām lēnām kustībā. Kļūdainas braukšanas un riskantu pārgājienu procedūras nebija īsti izņēmumi, kas viņiem būtu bijuši. Tāpēc nakts braukšana šajā maršrutā nav ieteicama. Sāciet sākumā, lai izvairītos no lielas satiksmes, jo īpaši ap kādu no pilsētām. Brauciens galvenokārt ir trīs automaģistrāles. Paceliet NH17 Mangalore un seko līdz Ernakulam, kur tas savienojas ar NH47A. NH47A pievienojas NH47 Koči, un to var novērot līdz Kanyakumari.

Par autoru:

Stuart Foster ir iezīme rakstnieks un fotogrāfs ar aizraušanos ceļojumu un piedzīvojumu.