Bengaluru-Munnar-Bengaluru: Into Blue Mountains

2024 Autors: Ada Peters | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 15:37

Es gandrīz pretojos, turpinot šo disku, jo šis uzdevums bija mana profesionālā gada aizņemtajā laikā. Bet nebija iespējams pateikt "nē", lai ceļotu pa rietumu Gāču krokām caur trim valstīm, līdz augstākajam punktam Anamudī Eravikulamas nacionālajā parkā, tā zemākajā Palakkadas līcī un caur Nilgiris "kopīgu "kas savieno to ar Austrumu Gātiem. Cits lielais pievilkums brauca caur Munnar High Range, kad tas bija aizsegts smalkajā miglājā, netīras sezonas netīrumā.

Mēs, mans vīrs Ramesh un es, nolēmām sākt agri no rīta no Bengaluru, bet līdz brīdim, kad mūsu vadītājs parādījās, tas bija pagājis 9:00. Tā rezultātā, mēs nokļuvām vienā no Bengaluru draņķīgajiem satiksmes snarls, kas turpināja arī Mysore Road. Tomēr Bandipur nacionālais parks vairāk nekā visu to. Pēc diviem punktiem mēs sasniedzām Bandipuru, bet tieši MC Resorts uz meža malu. Kūrortā bija safari, kas devās uz Bandipuru plkst. 16.30, un mēs to iegājāmies.

Diemžēl mums līdzās bija daudz zēnu, kas uzstāja uz skaļām jokām, un vispār radīja tik daudz trokšņa, ka ne tikai tas bija kaitinošas, bet arī pārējo meiteņu rūgtais vilšanās, tīģeris, kas izgāja uz ceļš pagriezās asti un izkausēts atpakaļ pametis. Tomēr mēs atradām vairākus citus dzīvniekus: lielas briežu, ziloņu, pāvu, gauru, papagaiļu, ērgļu un pērtiķu grupas.

Bandipuru apstājas izcelt bija nākamais rīts. Rāmess ar mani bija pulksten 6:00 un Mara, kūrorta Betta Kuruba ceļvedis, aizveda kalnu ar Aladagede Betta. Ceļā bija leoparda pogmarkas, un, sākoties kāpšanai, mēs redzējām briežu dzimtas dzīvniekus, kas bija iznākuši pie meža malas, lai izkāptos, apskatot mūs ar mazu rūpes. Nelielais kalnu pakājiens piedāvā lielisku skatu uz mežu. Iet uz augšu Himavad Gopalaswamy Betta (4,770 pēdas) izrādījās atalgojot. Bija 13. gadsimta templis ar skatu uz Bandipuru un apkārtējiem Neeladri, Hamsadri, Garudadri, Pallava un Mallikajunagiri kalniem un vairākām aizsprostam. Kad mēs atnācām uz leju, jauns zēns brīdināja mūs apstāties un norādīja uz ziloņu ganāmpulku ar trim pieaugušajiem un diviem bērniem.

Braucot caur Bandipuru un Mudumalai savvaļas parkiem uz Ooty, ceļi bija nevienmērīgi, un daži posmi bija īpaši slikti. Mēs nokļuvām Ooty, reģistrējāmies viesnīcā, aizbraucām līdz Fernhill, un tad līdz Charing Cross par dozām Nahar Chandan restorānā, un pēc tam uz Wally's Coffee Bar par izsmalcinātu kafiju un kūku. Nākamajā rītā mēs gatavojamies doties uz Coonooru, kad nonācām pie mūsu angļu drauga Allena, kurš ir precējies ar Toda ciltsdarījumu un kurš dzīvo Nilgiris jau gandrīz 40 gadus. Viņš ierosināja apmeklēt Toda mund, vai norēķinu / ciems. Toda mund var būt diezgan liels, jo tajā dzīvo tikai 50 ģimenes, vai tas var būt mazs tikai ar nedaudzām ģimenēm, piemēram, tā, no kuras mēs ejam Tamizhagam, Tamil Nadu galvenā ministra oficiālajā viesu namā.

Todas ir viens no sākotnējiem Nilgiris iedzīvotājiem kopā ar Badagas, Kotas un Kurubas. Viņi mēdza dzīvot augstākajās Nilgiris daļās, un viņu senči joprojām ir noslēpumainā; interesanti pieņēmumi ietver teorijas par noķeršanos no grieķiem un zaudētās Izraēlas ciltis. Toda valoda pieder Dravidu ģimenei. Vienā reizē viņi dzīvoja neparastos mājokļos, kas izgatavoti no bambusa un niedru, ar mazām atverēm, ko viņi varētu pārmest. Munds joprojām saglabā bambusa un cukurniedru svētnīcām vai tempļi, kas ir diezgan aizraujoši.

Pēc vizītes mēs braucām uz Coonoor, lielisku braucienu ar Coimbatore līdzīgi kā mēroga modelim izplatītie līdzenumi, nogāzes, kas stiepjas tik tālu, cik acs varēja redzēt abās pusēs, un mākoņi dreifē uz leju un prom, kas šķita spēle, kuru viņi spēlēja ar zemi zemāk. Tas ir viens no jaukākajiem stieptiem visā piedziņā. Coonoorā mums bija ļoti patīkama uzturēšanās Velan's viesnīcā, ko sāka britu pilsone, kas ir saglabājusi savu seno pasaules burvību. Coonoor nav tik kūpoši auksts kā Ooty, un tāpēc vakariņas ir patīkami satraukti; mēs devāmies uz ilgu gājienu un viņiem lika nēsāt lietussargu, un droši, ka vēlāk bija smalka drizzle.

Dodoties no Coonoor līdz Thrissur ir mazliet šoks, jo jūs esat iemesta karstuma tvaikā no uzkrītošā aukstuma un pilsētas burzma no nelielas kalnu stacijas klusuma. Mēs reģistrējāmies mūsu viesnīcā tikai, lai konstatētu, ka 24 stundu hartāls (streiks) bija jāsāk no pusnakts, tāpēc mēs ātri aizbraucām uz Fort Kochi, burvīgu vietu ar tās krastmalas un blakus esošām kajītēm un vecām ēkām. Mums bija lielisks laiks pastaigāties pa Fort Kochi un Mattancherry tirgus, kur jūs varētu smaržot senās noliktavas izstrādājumus, kaut arī viņu durvis tika aizvērtas.Lai staigātu pa šo seno tirgu, ir jānogrīvo citā laikā, kad šeit kuģi iekrauj tirgotājus un preces no citām valstīm.

Munnar, mūsu pēdējā pietura, piedāvāja mums burtiski lielu. Kad ceļš vij uz kalna pilsētu, jūs būsiet pārsteigti par biezu, gandrīz netraucētu šolu audzēm un par to, cik viss ir tīrs. Nākamajā rītā mēs agri apmeklēja Eravikulamas nacionālais parks, ne tikai uz vietas Nilgiri tahr, bet arī uz gawk pie Anamudi, augstākā pīķa šo Himalaju pusi un ainavu kopumā: velmēšanas pļavas, mazie knolls un shola meži. Es cerēju redzēt taheras ganāmpulku, bet mēs redzējām tikai to, kas ļoti ātri aizgāja, it kā steigā.

Mēs atgriezāmies Bengaluru caur Palakkad, no kurienes brauciens ir lielisks daļēji, jo tas ir skaisti uzturēts maksas ceļš bez kravas automašīnām un citiem smagajiem transportlīdzekļiem. Nevienā pusē nekas nav plašs, un ceļš likās kā tilts starp atziņu par ceļojumu un domu par atgriešanos darba un pilsētas prasībās.

Mūsu pēdējā pietura bija Salem, ko mēs sasniedzām svētdien, kad viss tika slēgts. Mēs aizbraucām 15 kilometrus uz Kandhasramāmu, templi Lord Muruganam, uzkāpuši uz kalna, un stāvēja tur, skatoties Salemas pilsētā, kas izplatījās tālajā Lego laukumā. Mēs stāvējām apkārt augstieniem kokiem, putni, kas ķērās pie filiālēm ap mums, un savvaļas vējš, kas svilpināja mežos, izplatījās priekš mums. Tas bija piemērots beigas mūsu 10 dienu braucienā.

UZ CEĻA

Šis brauciens iet caur trim valstīm: Karnataka, Tamil Nadu un Kerala, izmantojot aizsargājamos mežus, augšu ghats, caur pilsētu un lauku līdzenumiem un pa jūru. Ceļa stāvoklis mainās atkarībā no maršruta. No Bengaluru līdz Bandipuriem ceļi ir diezgan labi, bet no šejienes caur Mudumalai viņi atrodas sliktā stāvoklī. Gudaluras garums līdz Ooty ir pienācīgs, izņemot to, ka notiek remontdarbi, un ceļa augšupejas tendence ir bloķēta. Tāpat visā gar ceļu atpakaļ, sākot mazliet pēc Avanashi līdz Hosūra, notiek ievērojams ceļu darbs, un bieži notiek, kur ceļš ir tikai dubļi un putekļi.

Raugoties uz Munnar un uz leju līdz Coonoor ir nedaudz grūts, it īpaši, ja tas ir lietus vai miglains, un par to rūpīgi jāapspriežas. Vislabāk ir izvairīties no šiem apgabaliem naktī. No Bengaluru līdz Maysore, jūs lietojat SH17; no Mysore uz Gudalur caur Bandipur un Mudumalai tu esi NH212. Tad jūs ņemat Mettupalaiyam Road vai NH67 no Gudalur uz Coimbatore caur Ooty un Coonoor. No Coimbatore līdz Thrissur un pēc tam uz Kochi, tas ir NH47. No Kochi uz Munnar tu esi NH49. Atpakaļ uz Coimbatore caur Kalady (NH49), Angamaly, Chalakkudy, Vadakancherri, Alathur un Palakkad (NH47), un no turienes uz Salem, atkal uz NH47. No turienes turpini NH7 Bengaluru. Šajā maršrutā ir pietiekami daudz benzīna sūkņu, cauruļu remonta veikalu, dhabas un garāžu. Ir tikai divi posmi, kur gandrīz nekas nav - starp Mandiju un Srirangapatnu, starp Madukkarām un Karumadampatti. Braucot no Coonoor uz Coimbatore, un no Munnar līdz Palakkad, tas ir prātīgi, lai sāktu ļoti agri no rīta, jo ceļi mēdz kļūt pārpildīti vēlāk dienā, un jūs nebaudīsiet tik drausmīgu skatu. Tāpat jāatceras, ka Koči un Bengaluru ieleja un izvešana notiks pīķu stundās.

Par autoru:

Kala Ramesh ir ārštata rakstnieks, kurš māca rakstīt Bangalores koledžā. Viņai patīk ceļot ar automašīnu un viņai patīk nekas labāks kā "off beat" brīvdienas. Viņai patīk ārā, un tirdzniecībai būtu gandrīz jebko.