Logo lv.yachtinglog.com

Ķīnas populārākie ātrgaitas dzelzceļa braucieni

Satura rādītājs:

Ķīnas populārākie ātrgaitas dzelzceļa braucieni
Ķīnas populārākie ātrgaitas dzelzceļa braucieni

Ada Peters | Redaktors | E-mail

Video: Ķīnas populārākie ātrgaitas dzelzceļa braucieni

Video: Ķīnas populārākie ātrgaitas dzelzceļa braucieni
Video: 10 Top Places To Visit In Djibouti | Travel Video | Travel Guide | SKY Travel 2024, Maijs
Anonim

Tas bija reiz Japāna, kas bija slavena ar savu ātrgaitas dzelzceļa tīklu, iepazīstinot pasauli ar savu Šinkansenu vai atstarojošo vilcienu 1964. gadā. Taču, ja Rising Sun saules zeme joprojām ir dzelzceļa tehnoloģiju līderis, tagad Ķīna, kas vada liela ātruma vilcienu galvaspilsētu pasaulē.

Desmit gadu laikā kopš Ķīnas pirmā ātrgaitas pasažieru vilcienu ekspluatācijas uzsākšanas valsts ir izveidojusi vairāk nekā 22 000 kilometru liela ātruma dzelzceļa sliežu ceļu, lai izveidotu garāko tīklu uz Zemes. 2017. gadā šī valsts uzsāka pasaulē ātrāko ātrgaitas vilcienu, kas pazīstams kā "Fuxing" vai "Harmony", kas ceļo līdz 350 kilometriem stundā, tādējādi samazinot ceļa laiku no Pekinas uz Šanhaju līdz četrām ar pusi stundām.

Tagad Ķīnas ātrgaitas vilcieni, kas oficiāli tiek definēti kā pasažieru vilcieni, kas brauc ar ātrumu 250-350 kilometri stundā, ceļo gandrīz visās valsts provincēs. Ar iekšējās Mongolijas pirmo ātrgaitas līnijas atvēršanu 2017. gada jūlijā tikai Tibetā un niecīgajā Ningxia pašlaik trūkst ātrgaitas vilcienu. Bet ar plāniem turpināt paplašināt tīklu, nebūs ilgi, kamēr tos arī apkalpo ātrgaitas līnijas.
Tagad Ķīnas ātrgaitas vilcieni, kas oficiāli tiek definēti kā pasažieru vilcieni, kas brauc ar ātrumu 250-350 kilometri stundā, ceļo gandrīz visās valsts provincēs. Ar iekšējās Mongolijas pirmo ātrgaitas līnijas atvēršanu 2017. gada jūlijā tikai Tibetā un niecīgajā Ningxia pašlaik trūkst ātrgaitas vilcienu. Bet ar plāniem turpināt paplašināt tīklu, nebūs ilgi, kamēr tos arī apkalpo ātrgaitas līnijas.

Tas viss padara par īpaši ātru un salīdzinoši lētu ceļu, lai aptvertu šīs valsts lielos attālumus. Ja jūs esat laipni gaidīts, lai ātri paskatītos uz Vidējo valstību, šeit ir daži no mūsu cikliem visvairāk episkajos ātrgaitas braucienos Ķīnā.

Shangri-La vilciens

Pašlaik visilgākais ātrgaitas dzelzceļa maršruts pasaulē un ātrāk par 11 stundām braucot pa vairāk nekā 2700 kilometriem, Pekinas Kunming vilciens ir patiešām episks ātrvilciena brauciens.

Braucot no Ķīnas imperatora galvaspilsētas Pekinā, vilciens virzās uz dienvidiem, izmantojot industriālo Hebei provincē grūto, putekļaino Henanu, divus nogrieztus ar spēcīgo Yellow River, pirms stumšanas uz rietumiem caur Hunan, Mao Zedong dzimtene, karstās ainavās no Guizhou un uz Kunming, galvaspilsēta Ķīnas visvairāk dienvidrietumu province, Yunnan. Vilciens ir nosaukts par godu kādai no Yunnan slavenākajām pilsētām, mistiskajai Shangri-La, kas atrodas augstajā provincē kalnainā ziemeļdaļā, un drīz vien drīzumā saņems savu ātrgaitas savienojumu.
Braucot no Ķīnas imperatora galvaspilsētas Pekinā, vilciens virzās uz dienvidiem, izmantojot industriālo Hebei provincē grūto, putekļaino Henanu, divus nogrieztus ar spēcīgo Yellow River, pirms stumšanas uz rietumiem caur Hunan, Mao Zedong dzimtene, karstās ainavās no Guizhou un uz Kunming, galvaspilsēta Ķīnas visvairāk dienvidrietumu province, Yunnan. Vilciens ir nosaukts par godu kādai no Yunnan slavenākajām pilsētām, mistiskajai Shangri-La, kas atrodas augstajā provincē kalnainā ziemeļdaļā, un drīz vien drīzumā saņems savu ātrgaitas savienojumu.
Lai izjauktu braucienu, pārliecinieties, ka esat apstājies pie Zhengzhou, kas atrodas netālu no Luoyang pilsētas un netālu esošajiem Longmen Grottoes, kas ir viens no Ķīnas trim lielākajām senajām budistu rokdarbnīcu galerijām. Arī netālu no Zhengzhou ir Shaolin Temple, kur tiek teikts, ka Ķīnas kung fu ir radies.
Lai izjauktu braucienu, pārliecinieties, ka esat apstājies pie Zhengzhou, kas atrodas netālu no Luoyang pilsētas un netālu esošajiem Longmen Grottoes, kas ir viens no Ķīnas trim lielākajām senajām budistu rokdarbnīcu galerijām. Arī netālu no Zhengzhou ir Shaolin Temple, kur tiek teikts, ka Ķīnas kung fu ir radies.

Panda vilciens

Braucot no 12 līdz 13 stundām 1690 km brauciena attālumā, šis vilciens aizņem no senās Ķīnas galvaspilsētas uz pasaules pandas galvaspilsētu.

Sākot ar Nanjing, gan leģitīmās, gan traģiskās vēstures pilsētu, tā šķērso Jangzi baseinu, kas atrodas Čongkingas megacīta reģionā, vārti starp austrumu un dienvidrietumu Ķīnu. No šejienes tas stiepjas uz Sichuanas kalnu sirdī, lai nonāktu pie Chengdu, kur dzīvo pasaules slavenā Giant Panda audzēšanas un izpētes bāze.

Maršrājā vilciens šķērso Yichang. Tas ir šeit, jūs varat apstāties, lai apskatītu masveida Trīs iežu aizsprostu vai aplidotu uz kruīza laivu pa Jangzi upi uz Čongkvingu.
Maršrājā vilciens šķērso Yichang. Tas ir šeit, jūs varat apstāties, lai apskatītu masveida Trīs iežu aizsprostu vai aplidotu uz kruīza laivu pa Jangzi upi uz Čongkvingu.

Zīda ceļš

Pirmais ātrgaitas vilciens, kas stiepjas uz Ķīnas plašajiem rietumu reģioniem, savieno 1776 kilometrus starp Sinjiangas provinces galvaspilsētu Ürümqi un Gansu galvaspilsētu Lanžju nedaudz mazāk par 12 stundām. Vilciens seko senajam Zilo ceļam pa Turas oāzes pilsētu, ģeogrāfiski zemākā vieta Ķīnā, 154 metrus zem jūras līmeņa. No šejienes tas ceļo cauri visai skarbākajai reljefai visā Jiayuguan, Great Wall mītnes rietumu galā, simboliski un vēsturiski atzīmējot senās Ķīnas impērijas galu.

Pēc tam tas brauc uz dienvidrietumiem caur Hexi koridoru pie Zhangye, kas ir vērts apstāties, lai apskatītu Danmijas nacionālā ģeofarma apkārtējās pasaules varavīksnes klintis, un pāri Qilian kalniem, kur sliežu ceļa garums sasniedz 3607 metrus virs jūras līmeņa, padarot to par visaugstāko ātrgaitas dzelzceļu dziesmu pasaulē.
Pēc tam tas brauc uz dienvidrietumiem caur Hexi koridoru pie Zhangye, kas ir vērts apstāties, lai apskatītu Danmijas nacionālā ģeofarma apkārtējās pasaules varavīksnes klintis, un pāri Qilian kalniem, kur sliežu ceļa garums sasniedz 3607 metrus virs jūras līmeņa, padarot to par visaugstāko ātrgaitas dzelzceļu dziesmu pasaulē.

Pēc tam, kad kāds no Lanžou pazīstamajiem rokassprādzieniem noliecās lamian nūdeles, apgriezies vilcienā un brauc pa nesen atvērto Lanzhou līdz Xi'an līnijai, lai pabeigtu savu Zīda ceļojuma braucienu, apmeklējot Terakota Warriors slaveno armiju.

Piekrastes vilciens

Ceļojot pa Ķīnas dienvidu piekrasti caur Zhejiang, Fujian un Guangdong provinces, 1623km garš Šanhajas un Honkongas līnija aizņem apmēram 12 stundas, lai savienotu divas Āzijas visvairāk elektriskās megacities.

Apmeklējot uz dienvidiem no kolosāla Šanhajas, caur Hangzhou un tās skaisto West Lake, vilciens šķērso Pujian provinces provinces zaļās, pusitropās piekrastes daļas Zhejiang dienvidos. Šeit tā apstājas pie provinču galvaspilsētas Fuzhou, pirms ceļojat uz priekšu uz Xiamenas veco ostu pilsētu, kur dzīvo daži no Ķīnas skaistākajām pilsētas pludmalēm un atrodas Fujian Tulou (Hakkas zemes murdžu) tuvumā.
Apmeklējot uz dienvidiem no kolosāla Šanhajas, caur Hangzhou un tās skaisto West Lake, vilciens šķērso Pujian provinces provinces zaļās, pusitropās piekrastes daļas Zhejiang dienvidos. Šeit tā apstājas pie provinču galvaspilsētas Fuzhou, pirms ceļojat uz priekšu uz Xiamenas veco ostu pilsētu, kur dzīvo daži no Ķīnas skaistākajām pilsētas pludmalēm un atrodas Fujian Tulou (Hakkas zemes murdžu) tuvumā.

Pēc tam vilciens iet caur kalnaino dienvidaustrumu robežu ar Guangdong uz Ķīnas tehnoloģiju kapitālu, Shenzhen, no kurienes vieglajā braucienā līdz dinamiskai Honkongai - ar MTR.Pat patlaban plāno paplašināt ātrgaitas dzelzceļa līnijas tieši pašā pilsētā.

Ledus festivāla vilciens

Ķīnas ātrgaitas dzelzceļu tīkls turpina paplašināties valsts ekonomiski un politiski svarīgajā ziemeļaustrumos, vai arī dongbei kā tas ir zināms Ķīnā, savienojot šo izturīgo kalnu reģionu ar pārējo valsti.

Šis vilciens ilgst apmēram 12 stundas, lai ceļotu 2400 km attālumā starp Šanhaju un Harbinu, tādējādi padarot to par vienu no garākajiem dzelzceļa braucieniem Ķīnā. Tas ceļo pa Jiangsu austrumu piekrastes apgabaliem - mājvietu pagātnei Sudžou, tā impērijas dārziem un kanāliem - un Šanodonu, Konfūcija dzimteni. Maršrājā tas apstājas pie Taiānas, Tai Shan, visskaistākās no Ķīnas pieciem svētās taoistu kalniem.
Šis vilciens ilgst apmēram 12 stundas, lai ceļotu 2400 km attālumā starp Šanhaju un Harbinu, tādējādi padarot to par vienu no garākajiem dzelzceļa braucieniem Ķīnā. Tas ceļo pa Jiangsu austrumu piekrastes apgabaliem - mājvietu pagātnei Sudžou, tā impērijas dārziem un kanāliem - un Šanodonu, Konfūcija dzimteni. Maršrājā tas apstājas pie Taiānas, Tai Shan, visskaistākās no Ķīnas pieciem svētās taoistu kalniem.

Pēc tam tā čūskas ved gar Bohai līča piekrasti, apstājoties Beidaihe, populārajā kūrortā ar kādu no Ķīnas mazajām pludmalēm, pirms brauc cauri Liaoningas un Jilinas provincēm, izbeidzot Harbinu. Pilsētas psychedelic ledus skulptūru festivāls, Harbin Ice & Snow World, tiek rīkota katru gadu ar nulles temperatūru dongbei Janvāris

Salu vilciens

Kad tas tika atvērts 2015. gadā, tā bija pasaulē pirmā riņķveida ātrgaitas dzelzceļa līnija, kas apstājās pie dienvidu Ķīnas tropiskās Hainanas salas, kas peldēja starp Guangdong provinci un Vjetnamas ziemeļdaļu. Daļa no līnijas ved paralēli salas piekrastē, dodot pasažieriem brīnišķīgu skatu uz Dienvidķīnas jūru.

No salas tvaika kapitāla Haikou vilciens apmēram piecas stundas pavada aptuveni 650 km gar salu, savienojot visas salas lidostas. Vilciens arī šķērso pilsētas, piemēram, Wanning, salas austrumu piekrastē, kas piedāvā piekļuvi dažām Ķīnas mazām sērfinga pludmalēm. Tomēr vislabākajām pludmalēm apstājieties Sanjas kūrortpilsētā, salas dienvidrietumu galā.
No salas tvaika kapitāla Haikou vilciens apmēram piecas stundas pavada aptuveni 650 km gar salu, savienojot visas salas lidostas. Vilciens arī šķērso pilsētas, piemēram, Wanning, salas austrumu piekrastē, kas piedāvā piekļuvi dažām Ķīnas mazām sērfinga pludmalēm. Tomēr vislabākajām pludmalēm apstājieties Sanjas kūrortpilsētā, salas dienvidrietumu galā.

Lielākie padomi ātrgaitas vilcienu ceļojumiem Ķīnā

  • Ātrgaitas vilcieni, kas ceļo dienas laikā, piedāvā otrās un pirmās klases sēdvietas, kā arī neregulāru apkalpošanu, kas piedāvā biznesa klases. Kaut arī otrās klases sēdekļi ir mazāki, tie tomēr ir plaši un ērti.
  • Ātrgaitas dzelzceļa pakalpojumi parasti ir ārkārtīgi precīzi, un vilcieni, kas izstājušās no stacijām, ir pamanījuši reklamēto laiku. Automātiskās biļešu barjeras stacijās aizver trīs minūtes pirms vilciena brauciena beigām, tāpēc pārliecinieties, ka esat tur pa laikam!
  • Pateicoties ciparu uzlīmes uz platformas, jūs varat precīzi noteikt, kur rindā rādīt jūsu rati, ar vilcieniem, kas cenšas apstāties gandrīz pēkšņi. Nav vilciena pēc jūsu ratiņu durvīm, jo tas brauc prom no jums, kad vilciens ierodas stacijā!
Image
Image
  • Visiem ātrgaitas vilcieniem ir lieliskas tualetes telpas, parasti ar retākajām precēm Ķīnā - tualetes papīrs! Pārtikas un dzēriena labā ir tvaika un ātrās nūdeles vārāmās ūdens tvaika nosūcēji, lielākā daļa no tiem piedāvā uzkodu ratiņus, kas piedāvā sēdvietu pakalpojumus, un dažos pat ir bufetes tipa automašīnas.
  • Rezervējot biļetes uz vilcieniem ārpus Ķīnas, ir viegli lietot Ctrip - biļetes var tikt piegādātas viesnīcā vai paņemt paši, kad dodaties uz staciju. Jums būs nepieciešama jūsu pase, lai nopirktu vai saņemtu biļetes. Pārliecinieties, vai jūsu pase, kuru jūs ievadījāt, kad iegādājaties tiešsaistē, tieši atbilst jūsu pasētai vai arī jums rodas problēmas.

Ieteicams: