Pārgājieni Albānijas nomaldītos kalnos

2024 Autors: Ada Peters | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 15:37

Kamēr Albānija, iespējams, ir izgājusi no praktiski nezināma zemes uz labi izveidotu pieturu Balkānu mugursoma takā tikai desmit gadu laikā, tās interjers joprojām ir maz zināms. Taču populārs trīs dienu pārgājiens, kas apvieno iespaidīgu prāmju braucienu un fantastisku dienas pārgājienu starp diviem attālo kalnu ciemiem, ir novedis uz ziemeļblāzijas noslēpumainā kalna virsotnes kartē.

Mazais brauciens no Škodras tuvu pēc ausmas, ar vietējo iedzīvotāju nesamērīgu apkalpi ar bagātām, kurās ir pirkumi, un mugursomas, kuru bagāža tiek uzturēta ļoti nepieciešamā minimumā, visas pozīcijas kopā ir Komana prāmjai. Tomēr, lai pazvanītu uz laivām, kas atstāj ikdienas ralliju, ikreiz "prāmji" varētu būt diezgan pārspīlējušies. Divas skaidri izplūdušas amatniecības, kas cilvēkus ved caur kalniem gar milzīgo mākslīgo Lake Koman - 1970. gados dzīvojošais Albānijas bijušā diktatora Enver Hoxha elektrifikācijas lolojumdzīvnieku projekts - tikko izskatījās jūras ūdenī. Tomēr viņi piedāvā iespaidīgu skatu uz skudru kaļķakmens gružiem un blīvi mežainiem kalniem, kā arī aizraujošu ieskatu cieto cilvēku dzīvē, kuri viņus sauc par mājām. Tieši uzreiz pēc viņu lieluma un neaizsargātības ir skaidrs, kāpēc Albānijas Alpi ir biežāk pazīstami vietējiem iedzīvotājiem, piemēram, Bjeshkët e Namuna jeb "nolādētie kalni".

No diviem prāmjiem, kas vada maršrutu, Dragobija gadiem ilgi ir peldējuši šos ūdeņus, bet jaunāki un daudz vairāk orientēti uz tūrismu Annika ir nesen pievienots. Vietējais uzņēmējs redzēja prāmju maršruta tūrisma potenciālu, kas līdz dažiem gadiem bija tikai glābējs, kas savieno tos, kas dzīvo šajās attālās augstkalnēs, uz pārējo valsti. Drīzāk ironiski, albāņi mēdz iet uz jaunāku, ērtāku laivu, bet lielākā daļa backpackers izvēlas vairāk pamata izvēli, varbūt, lai sasniegtu autentisku ezera šķērsošanas pieredzi. Autentiski tas noteikti ir - laiva apstājas pie visticamākajām vietām gar ezeru, lai paceltu vai atbrīvotu iedzīvotājus, kas gandrīz maģiski parādās no bieza pameža, kad prāmja pavelk.

Ir redzamas pavisam nedaudz mājas, un lielākā daļa, kas izkāpj, ilgstoši pastaigās pie savām izolētajām saimniecībām priekšā, jo laiva turpina savu metodisko braucienu no punkta uz punktu caur Tolkeinesque gorges. Tātad attālums ir šeit, ka tā ir viena no nedaudzajām vietām Albānijā, uz ko neattiecas valsts simboliskie bunkuri (to celtniecība kļuva par apsēstību komunistiskajai valdībai, pārliecinoties, ka iebrukums vienmēr bija nenovēršams). Jebkurā skaitā tas ir viens no iespaidīgākajiem laivu braucieniem Eiropā un 5 eiro biļeti, taču tas ir neticami izdevīgs piedāvājums.

Brauciens līdz mazai ostas pilsētai Fierzë aizņem trīs stundas, kuru laikā kautrīgie vietējie iedzīvotāji dvēsā un skatās ar acīmredzamu lepnumu, jo bēguļotāji apmeklē šaurās laivas, fotografējot. Pēc ierašanās vēl vairāki mikroautobusi - Albānijas darba zirga - ir tur, lai nogādātu mūs uz Valbonu, kas tiek sasniegta ar virkni virpuļojošu, netīrušo ceļu, kas ved kopā ar skriešanās kalnu upēm.

Gandrīz visi izceļas pie viesnīcas Rilindja, kur dzīvo mugursomas leģenda Catherine. Amerikānis, kurš kalniem ieguva mājās, Katrīna ir valbona viena cilvēka tūrisma informācijas pakalpojums Valbonai, un ceļotāji viņai pacietīgi gādās par viesnīcas pārgājienu konsultāciju sniegšanu no viesnīcas restorāna galdiem. Draudzīgais pavadījums, kuru viņa vada, parasti ir pirmais izvēle, lai pārgājieni pārnakšņotu šeit, pirms pārcelt kalni uz Theth.

Gājiens līdz Theth ir absolūti krāšņs dienas pārgājiens, kas ved cauri plašai ielejai un steidzīgi pacelšanās uz Valbonas caurlaide (1759 m) pirms celšanās pa biezu mežu uz Theth Valley. Visa skats ir iespaidīgs, un tajā ir pat dažas nelielas kafejnīcas, kas atrodas ceļā, kur varat apstāties sauļajiem dzērieniem un baudīt iesaiņotus pusdienas.

Iebraukšana Theth ir atbrīvojums no pusnakts vasaras karstuma. Atšķirībā no nesen izstrādātās Valbonas, šis apmetne ir acīmredzami senlaiku, ar desmitiem labu Osmaņu ēras māju, kas attīra savu iespaidīgo apmešanās vietu: savvaļā Thetha upe šķērso to un ievērojamu akmens baznīcu pie ieejas. Ciematu bērni sveicina staigulīšus, kas iziet no kalna un mēģina piespiest viņus palikt savās mājās. Nevar noliegt, ka tā ir attīstība, jo tagad ir vairāk nekā desmitais ģimenes locekļu iespējas.

Mēs nonākam Kočeku ģimenes tradicionālajā akmens namā, kas arī notika ar Thethas visinteresantāko ēku, aizslēgšanas torni.Tas ir, ja slikta dvēsele, kas nākamajā rindā tiek nogalināta asinsslāpēs, varēja atgriezties tuksnesī kanun (Albānijas kalnu kods, kas regulēja lauku dzīvi, kamēr komunisma laikā ieradās pēc Otrā pasaules kara). Neviens ģimenē nerunā angļu valodā, bet viesmīlība ir silta, ar kaķēnu uz vietas, guļamistabā veidojamām biezām sejām un koplietošanas ēdienreizēm, kas tiek uzvilktas ārā ar pārsteidzošu kalnu amfiteātri.

Līdz šim tik tradicionālie - līdz apmēram 19:00, visaptverošākais Europop iedomājams sākas blakus durvīm, un šī kalnu ciemata burvīgais klusums ir sagrauta. Šonakt esi sestdiena, mēs mācāmies, tā ir iknedēļas ciemata diskotēka, un burtiski nav izbēgšanas. Par laimi mums, jo tā ir attālā albāņu kalnu ciems, mūzika tiek izslēgta pulksten 10 un Theth atgriežas savā ierastajā klusumā.

Brokastis no rīta tiek pasniegtas auksti. Kamēr mēs gaidam, ka saule, kas cirta pāri ielejas grīdai, lai sasniegtu galdu, mums pirms izlidošanas atkal uz leju līdz zemienei tiek pasniegta stipra kafija, cepti donuts un vietēji ražots medus. Vēl viens mikroautobuss savāc mūs un vairākus citus tūristus, un mēs sākam negaidīti lēnu braucienu atpakaļ no augstkalnu vietas uz piekrastes līdzenumu.

Pēc stundas vai pēc tam, kad matiņainie līkumi, pudeles caurumi un saplīstošs ceļš, mēs satiekam ceļa postu, kas bruģē ceļu. Ilgi gaidītais jauninājums samazina brauciena laiku līdz Škodrai līdz divām stundām. Tas nenotiks ilgi, līdz ceļš virzīs visu ceļu uz Theth, nodrošinot mūsdienu Albāniju tieši uz augstkalnu sirdīm. Padariet šo ceļojumu agrāk, nevis vēlāk, lai izbaudītu tā sauktos Nāvīgajos kalnos visu to izolēto krāšņumā.

Izdari to

Labākais veids, kā piedzīvot braucienu, ir trīsdienu / divu nakšu cilpa, sākot un beidzot ar Shkodra, un ieņemt Komanu, Fierzę, Valbonu un Thetu. No rīta plkst furgons (dalīts mikroautobuss) no Škodras līdz Komanam (500 lekå, divas stundas) var nokļūt pie viesnīcas un nogādāt līdz izlidošanas vietai laivās līdz plkst. 8.30. Vasarā katru dienu ir divi prāmji - abi no Komas izbrauc no plkst. 9:00 un ierodas Fierzē aptuveni pulksten 13:00. Ierodoties Fierzē, laivas tiek apmierinātas furgoni kas aizvedīs uz Valbonu (400 lekå, viena stunda).

Valbonas-Theth pārgājiens aizņem apmēram piecas līdz sešas stundas. Ir vērts pacelt pacēlāju (pāris kilometrus tālāk par Valbonu), jo tas ir nogurdinošs un monotons gājiens pa sausu akmeni. Maršruts ir pieklājīgi atzīmēts ar pāris vietām, kur apstāties ceļā uz pārtiku un dzērieniem. Valbonā ir viegli pieņemt darbā molu, lai pārvadātu somas, ja jums ir ievērojams svars. Tas ir iespējams (lai gan tas nav īsti nepieciešams), lai nolīgtu maršruta ceļvedi. Jūs varat nakšņot gan Valbonā, gan Thethā; no Theth paņem pēcpusdienā furgons atstājot no 13:00 līdz 14:00 (1000 lekå, trīs līdz četras stundas) atpakaļ uz Škodru.