Kā ceļot Eiropā
Satura rādītājs:
Ada Peters | Redaktors | E-mail
Video: Kā ceļot Eiropā
2024 Autors: Ada Peters | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 15:37
Piecdesmit suverēnas valstis. 10,180,000 kv km. 738 200 000 cilvēku. Vārds "Eiropa" nedaudz izpaužas, lai atrastu tajā atrastu daudzveidību, kas var radīt brīnumaino vietu ceļošanai. Tātad šeit ir ērts ceļvedis jūsu transporta iespējām:
Automašīna
Budžets: vidēji augsts (Londonas-Prāgas benzīns no EUR360 atdeves plus automašīnu nomas maksa).
Ideāls laika posms: 2-4 nedēļas.
Tātad? Dārga elastība.
Ar benzīna izmaksām strauji aug, arvien dārgāka ir braukšana pa Eiropu. Ja iznomājat automašīnu vai kemperu, pievienojiet arī šo cenu (ņemiet vērā, ka maksa par automašīnu iekraušanu / iznomāšanu dažādās valstīs ir milzīga), kā arī ceļa nodevas un daudzvalstu auto apdrošināšana. Jums ir nepieciešama arī starptautiska autovadītāja apliecība.
Crams vairākus cilvēkus savā automašīnā, taču izmaksas var koplietot. Un jums ir vislielākā brīvība izpētīt, neievērojot sabiedriskā transporta grafikus. Monako ir pasaules visstraujāk augošie ceļi, savukārt top 10 atrodas Itālijā, Vācijā un Apvienotajā Karalistē.
Apmeklējums www.driverabroad.com pašpiedziņas padomiem.
Lidmašīna
Budžets: zems augstums, atkarībā no rezervācijas vietas (Londona-Prāga no EUR60 atgriešanās).
Ideāls laika posms: 1-2 nedēļas.
Tātad? Ātri, bet trūkst punkta.
Lidaparātu aviosabiedrību skaita pieaugums ir padarījis Eiropu par pieņemamu cenu. Budžeta pārvadātāji ir atraduši arī neparastu lidostu (Bydgoszcz vai Lappeenranta jebkura persona?), Kas nozīmē, ka jūs varat piekļūt netraucētiem reģioniem lētāk nekā jebkad agrāk.
Tomēr lidojums var būt ātrs, bet tas nozīmē arī ceļojuma apgaismojumu - daudzas aviokompānijas maksā par bagāžas turēšanu, nemaz nerunājot par maksu par maksājumu ar kredītkarti vai vienkārši reģistrējoties. Ja jūs lidojat, ziniet triku, lai izvairītos no šo papildu ierīču uzstādīšanas.
Un, ja vien neesat ļoti īss laiks, tas nav ideāli: jūs galu galā lidosiet visā kontinentā, nevis pieredzēsit to.
Vilciens
Budžets: vidēji augsts (London-Prāga no EUR215 peļņas).
Ideāls laika posms: 2-4 nedēļas.
Tātad? Scenic klasika.
Dzelzceļa zirneklis visā Eiropā. Un pat tad, ja Orient Express šarms ir sen pagājis (ja vien jūs nevarat atļauties šodienas swish kopijas), tas joprojām ir visvairāk romantisks veids, kā ceļot: ērti, ātri, ainavu lidināties ar. Lieliskas izvēles vilcienu braucieniem ir Itālija (lēti), Šveice (dārga, bet lieliska), Francija (ātri) un Vācija (viegli).
Jūs varat iegādāties vienvirziena dzelzceļa pārvadājumus vai plašāku InterRail (www.interrailnet.com), kas ļauj doties uz vairākām valstīm noteiktajā laika periodā. Ņemiet vērā, ka caurlaides ne vienmēr ir labākā izvēle. Ja jūs veicat tikai dažus īsus braucienus vai braucat pie stingras iepriekš rezervējamas maršruta, iespējams, labāk iegādāties biļetes no vienas vietas uz otru.
Iekšpusē 25 valstu Šengenas zonā (www.schengenvisainfo.com) nav kontroles uz iekšējām robežām, lai gan jums joprojām ir nepieciešama jūsu pase. Starp Šengenas valstīm un valstīm, kas nav Šengenas valstis, tiek veiktas pasu pārbaudes, pie kurām jūs sasniedzat robežu.
Dažos gadījumos (piemēram, iebraucot Turcijā), jums jābrauc pa vilcienu pie robežas stacijas, lai iegūtu vīzu - pārliecinieties, vai jums ir nepieciešamās nodevas / dokumenti.
Konsultējieties www.seat61.com, neierobežota dzelzceļa informācijas krātuve un www.bahn.de, kurā ir kontinenta mēroga grafiki.
Autobuss
Budžets: vidēja (Londona-Prāga no EUR77 atdeves).
Ideāls laika posms: 3-4 nedēļas.
Tātad? Lēns un vienmērīgs.
Nepietiekams vilcienu ceļojuma ceļš, autobusi joprojām ir noderīgs veids, kā šķērsot kontinentu.
Atsevišķām valstīm ir savi autobusu tīkli, kas nodrošinās piekļuvi ciemiem, kur vilcieni nesasniedz. Eurolines autobusu parks savieno 500 galamērķus visā kontinentā; ir pieejamas caurlaides un biļetes no vienas vietas uz otru.
Neveiksmes var būt krampji sēdekļi un garie braucieni - un kustības slimības Alpu ceļos (iepakojuma tabletes) tinumā. Ja jūs šķērsosit robežas ārpus Šengenas, jums var nākties nobraukt no autobusa uz čekiem.
Velosipēds
Budžets: zems
Ideāls laika posms: 1-3 mēneši.
Tātad? Labākais iegremdēšana.
Riteņbraukšana Eiropā ir prieks - kopumā šeit velosipēdistiem tiek izturēta cieņa, nevis ceļš. Arī vilcieni kontinentā bieži tiek atviegloti velosipēdu pārvadāšanai.
Plānojiet maršrutu atbilstoši savām spējām: dzīvoklis Nīderlandē? Hilly Šveice? Ņemiet vērā, ka kalnu apgabalos ir mazāk ceļu, tādēļ jūs, visticamāk, būsit novirzījis satiksmei. Iepazīstieties ar EuroVelo (www.eurovelo.org), kas izveido tīklu ar 13 tālsatiksmes tūristu maršrutiem.
Velosipēdistu ceļojumu priekšrocības ir neskaitāmas: jūs iegremdējat valstīs, kuras jūs šķērsoat, un jūs varat ietaupīt daudz naudas (lai gan ilgāks ceļojuma ilgums to var mazināt). Neveiksmes ir laika saistības, un, labi, tas ir diezgan darn nogurdinošs.
Pēda
Budžets: zems
Ideāls laika posms: 3-12 mēneši.
Tātad? Epic - ja jums ir laiks.
Vislielākā lēna ceļošana, pastaigas pa Eiropu, ļaus jums pienācīgi iemērkt tās daudzveidību.
Iespējas ir bezgalīgas. Oficiālo tālsatiksmes taku sērija, ko pārvalda Eiropas Rambleru asociācija (www.era-ewv-ferp.com), filiāles visā kontinentā. Piemēram, Ziemeļīrijas Ziemeļīrijas E1 veldas no Ziemeļlatvijas Ziemeļīrijas uz 4900 km no Itālijas Abruzzo kalniem; 10,450 km E4 līnijas Tarifa (Spānija) uz Kipru.
Vai arī izvēlieties vēsturisku maršrutu.Pilns Camino de Santiago svētceļojums šķērso Franciju un Spāniju; Via Francigena virzās no Kenterberijas uz Romu.
Jūs patiešām nevarat noiet greizi - vienkārši ejiet, kur jūsu kājas justies kā jūs. Vai pavada telti, lai samazinātu izmaksas - tas, visticamāk, būs ilgs ceļojums …
Ceļojumiem, padomiem un ceļojuma iedvesmai izklāstiet dažus mūsu mīļākos rakstus par Eiropas braucieniem:
- Labākie veidi, kā redzēt Eiropu
- 10 būtiskas pieturas Eiropai, kas ieņem pirmo vietu
- Aizmirstiet Rietumeiropu: izmēģiniet šīs lieliskās austrumu alternatīvas
- 7 lieli iemesli redzēt Eiropu ziemā
- Pārlēkt uz rindu: doties taisni uz Eiropas klasiskajiem apskates objektiem
Vajadzīga palīdzība, plānojot savu ceļojumu pa Eiropu? Nevis vairāk: Lonely Planet's Eiropa ceļojošā ceļojumā būs noslaucīt jūs visā kontinentā, neiztukšojot savu maku.
Ieteicams:
12 Top-rated slēpošanas kūrorti Eiropā, 2018
Eiropas ziemas kūrorti ir leģendārie ne tikai par lielisko slēpošanas veidu, bet arī par atklātnes Alpu ciemiem un slavenību veidotajām kūrortpilsētām to pamatos. Iespaidīgs šķiet neatbilstošs ainavu apraksts, un daudzās no tām pacelšanas sistēmas ļauj vienā kartā piekļūt vairākiem kalniem - bieži vien vienā dienā.
16 visvairāk apburošās pilsētas Eiropā
No norvēģu fjordiem līdz Itālijas Sardīnijas salai dažās pilsētās ir gandrīz nenosakāms šarms, kas enchants tūristus un liek viņiem kavēties. Līdzās izklaidēm, šīm pilsētām ir īsts raksturs, vietas sajūta un laipna izjūta, ka tā ir neatvairāma. Dažas no šīm burvīgajām pilsētām, par kurām jūs esat dzirdējuši, bet daži ir slēptie noslēpumi, kurus atklājuši daži ārvalstu ceļotāji.
Kur svinēt lepnumu Eiropā 2018. gadā - Lonely Planet
Сьогодні концепція закритих дверей визнається за спеціальними стравами, експериментальною кухонною їжею, творчою свободою та інтимним досвідом харчування. За смаком домашнього обіду ми постукали в зачинені двері з чотирьох пуертас-серіалів Буенос-Айреса.
Lonely Planet labākais Eiropā 2017
Nepohyblivé krajiny Hedvábnej cesty, ktoré prechádzajú cez ďaleké severozápadné časti Číny, očarili cestovateľov po tisícročia. Pamiatky pozdĺž trasy pretrvali v priebehu vekov, od doby, keď mnísi putovali po týchto cestách a priviedli budhizmus späť z južnej Ázie a obchodníci si vymenili hodváb za tovary a koreniny.
Meklējiet tavu vakariņu: kur iet pa lopbarību Eiropā
Када је железница "Вхите Пасс &Иукон" од 110 километара отворена 1900. године, превозила је хиљаде стампара из Скагваиа, Аљаске до Вхитехорсеа у Иукону, у Канади, на путу да траже своју богатство у Клондике Голд Русх-у. На крају су ови рудари заменили путници бродом за крстарење, јер је Путовање Вхите Пасс & Иукон постало једно од најпопуларнијих дневних путовања на југоисточној Аљасци.